Fakta Baru Tabrak Lari Anggota Polrestabes Bandung Terungkap dalam Rekontruksi, Ternyata Pelaku…

Fakta Baru Tabrak Lari Anggota Polrestabes Bandung Terungkap

Beritanara.com – Fakta Baru Tabrak Lari Anggota Polrestabes Bandung semakin jelas setelah proses rekonstruksi kasus kecelakaan lalu lintas yang menewaskan Aiptu Asep Suhara, seorang anggota Sabhara Polrestabes Bandung, selesai dilaksanakan. Kegiatan rekonstruksi ini dilakukan pada hari Jumat, 14 Agustus 2026, di kawasan Jalan Merdeka, Kota Bandung. Proses ini menjadi momen penting bagi pihak kepolisian untuk mengungkap detail-detail baru yang sebelumnya belum terungkap secara menyeluruh.

Tersangka utama dalam kasus ini adalah seorang sopir mobil dengan inisial A, yang hadir bersama dua saksi dari kalangan TNI, yaitu Prada A dan Prada V. Seluruh rangkaian kejadian dipertunjukkan kembali sebanyak 38 kali adegan selama proses rekonstruksi berlangsung. Setiap adegan direkam dan dicatat dengan cermat untuk memastikan tidak ada detail yang terlewatkan.

Urutan Kejadian yang Diperagakan dalam Rekonstruksi

Rangkaian adegan dimulai dari momen ketika tersangka dan kedua saksi sedang menikmati minuman beralkohol di Kedai Simpang Lima. Proses ini berlanjut hingga mereka tiba di tempat tinggal tersangka yang berlokasi di Jalan Gatot Subroto. Dari sini, mereka melanjutkan perjalanan menuju lokasi kecelakaan.

Kasatlantas Polrestabes Bandung, AKBP Hudi Arif, menyatakan bahwa jalannya rekonstruksi berlangsung dengan baik dan lancar. Ia juga menambahkan bahwa saat ini tim sedang menyusun dokumen resmi mengenai hasil rekonstruksi tersebut. Dokumen ini akan menjadi dasar untuk proses hukum selanjutnya.

“Saat ini kami akan menyusun berita acara rekonstruksinya. Tadi kami laksanakan 38 adegan,” katanya.

Fakta Baru Terungkap dari Rekonstruksi

Dari hasil pengulangan adegan tersebut, terungkap informasi penting bahwa mobil yang dikemudikan tersangka melaju sangat cepat, melebihi batas 65 kilometer per jam saat melewati perlintasan kereta api. Kondisi jalan yang tidak rata ditambah kecepatan tinggi menyebabkan kendaraan sempat terangkat atau melompat sebelum menabrak sepeda motor yang dikendarai korban.

“Kendaraan dengan kecepatan tinggi ditambah jalan tak rata, membuat mobil sempat melompat,” katanya.

Pelaku juga sempat menginjak pedal rem setelah menyadari bahwa korban beserta motornya terseret sejauh puluhan kilometer. Tragisnya, Aiptu Asep Suhara meninggal dunia di lokasi kejadian. Fakta baru ini menunjukkan bahwa tersangka tidak langsung berhenti setelah menabrak, melainkan terus melaju sebelum akhirnya menyadari kejadian tersebut.

“Dilihat dari rekonstruksi tadi memang pengereman saat kejadian tak ada. Semuanya dalam kecepatan tinggi kendaraannya,” katanya.

Latar Belakang Peristiwa dan Proses Hukum

Kecelakaan ini terjadi pada hari Minggu, 9 Agustus 2026. Saat itu, Aiptu Asep sedang dalam perjalanan pulang setelah menyelesaikan tugas patroli malam. Tiba-tiba ia ditabrak mobil yang dikemudikan tersangka A di Jalan Merdeka, Kota Bandung. Peristiwa ini terjadi pada malam hari dengan kondisi jalan yang cukup ramai.

Selain tersangka A, terdapat dua penumpang lain di dalam mobil tersebut, yaitu Prada A dan Prada V yang merupakan anggota TNI. Ketiga orang ini berada dalam pengaruh minuman keras sehingga tidak menyadari bahwa mereka telah menabrak seseorang. Mereka baru menyadari kejadian setelah mobil mereka terasa berat dan ada suara aneh dari bawah kendaraan.

Atas perbuatannya, tersangka A menghadapi beberapa pasal hukum, yaitu Pasal 311 ayat 5 dan Pasal 312 UU Nomor 22 Tahun 2009, serta Pasal 105 huruf a dan Pasal 106 ayat 1. Ancaman hukuman yang dihadapi adalah penjara maksimal selama 12 tahun. Proses hukum akan berlanjut setelah semua dokumen rekonstruksi selesai disusun.

FAQ: Pertanyaan Umum tentang Kasus Tabrak Lari

Apa itu Fakta Baru Tabrak Lari Anggota Polrestabes Bandung? Fakta Baru Tabrak Lari Anggota merujuk pada temuan baru dari proses rekonstruksi kasus kecelakaan lalu lintas yang menewaskan Aiptu Asep, anggota Sabhara Polrestabes Bandung. Temuan ini menunjukkan bahwa mobil tersangka melaju melebihi batas kecepatan dan tidak melakukan pengereman saat menabrak korban.

Kapan dan di mana rekonstruksi dilakukan? Rekonstruksi dilakukan pada hari Jumat, 14 Agustus 2026, di kawasan Jalan Merdeka, Kota Bandung. Proses ini melibatkan tersangka dan dua saksi dari kalangan TNI.

Berapa kali adegan dipertunjukkan dalam rekonstruksi? Seluruh rangkaian kejadian dipertunjukkan kembali sebanyak 38 kali adegan selama proses rekonstruksi berlangsung untuk memastikan tidak ada detail yang terlewatkan.

Apa ancaman hukuman bagi tersangka? Tersangka A menghadapi ancaman hukuman penjara maksimal selama 12 tahun berdasarkan beberapa pasal hukum yang dilanggar, termasuk Pasal 311 ayat 5 dan Pasal 312 UU Nomor 22 Tahun 2009.

Siapa saja yang terlibat dalam kasus ini? Kasus ini melibatkan tersangka A (sopir mobil), dua penumpang dari TNI (Prada A dan Prada V), serta korban Aiptu Asep Suhara, anggota Sabhara Polrestabes Bandung.

Untuk informasi lebih lanjut tentang kasus ini, Anda dapat mengunjungi [artikel terkait di tvonenews.com](https://www.tvonenews.com/berita/nasional/460035-fakta-baru-tabrak-lari-anggota-polrestabes-bandung-terungkap-dalam-rekontruksi-ternyata-pelaku).